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Originaldatei(4.420 × 3.299 Pixel, Dateigröße: 6,33 MB, MIME-Typ: image/jpeg)

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Beschreibung

Beschreibung
Deutsch: Perſonenzug-Locomotive Nr. 226 (bis 1879 Nr. 117, dann bis 1895 Nr. 26) des Typs B2T der Schweizeriſchen Nordoſtbahn im Bahnhofe von Zürich, gebaut 1875 inn Emil Keſslers Machinen-Fabrique zů Eſslingen (Fabr.-Nr. 1431), 1894 mit neuem Keſſel ausgeſtattet, 1902 von den Schweizeriſchen Bundesbahnen als C 2/2 Nr. 2170 übernommen, 1910 außer Dienſt geſtellt und anſchließend abgebrochen; aufgnommen um 1902.
Datum etwa 1902
date QS:P,+1902-00-00T00:00:00Z/9,P1480,Q5727902
Quelle Eduard C. Saluz et al., Hiſtoriſche Fotos aus der Welt der Eiſenbahn. Glasplatten-Negative aus der Sammlung von Ernſt Trechſel (1878—1959), Thun 1993, p. 14.
Urheber Wahrscheinlich Georg Wilhelm Hecklau (1872—1905)
Genehmigung
(Weiternutzung dieser Datei)
Dies ist eine originalgetreue fotografische Reproduktion eines zweidimensionalen Kunstwerks. Das Kunstwerk an sich ist aus dem folgenden Grund gemeinfrei:
Public domain

Dieses Werk ist gemeinfrei, weil seine urheberrechtliche Schutzfrist abgelaufen ist.
Dies gilt für das Herkunftsland des Werks und alle weiteren Staaten mit einer gesetzlichen Schutzfrist von 100 oder weniger Jahren nach dem Tod des Urhebers.


Parallel zu dieser Lizenz muss auch ein Lizenzbaustein für die United States public domain gesetzt werden, um anzuzeigen, dass dieses Werk auch in den Vereinigten Staaten gemeinfrei ist.
Es wurde festgestellt, dass diese Datei frei von bekannten Beschränkungen durch das Urheberrecht ist, alle verbundenen und verwandten Rechte eingeschlossen.
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aktuell04:28, 25. Aug. 2013Vorschaubild der Version vom 04:28, 25. Aug. 20134.420 × 3.299 (6,33 MB)commonswikimedia>Abderitestatos== {{int:filedesc}} == {{Information |Description= {{de|Perſonenzug-Locomotive Nr. 226 des Typs B2T der Schweizeriſchen Nordoſtbahn im Bahnhofe von Zürich, gebaut 1875 inn Emil Keſslers Machinen-Fabrique zů Eſslingen, aufgnommen um 1902.}} |Sour...

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