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Louis Philipp Friedmann

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Louis Philipp Friedmann (geb. 29. Juni 1861 in Paris; gest. 1. April 1939 in Wien[1]; oft kurz Louis Friedmann genannt) war ein österreichischer Industrieller und Alpinist.

Leben

Jugend - Freunde - Familie

Bergfreunde: Arthur Schnitzler, Richard Tausenau und Louis Friedmann um 1885.

Louis Friedmann und sein Bruder Max stammten aus einer wohlhabenden jüdischen Familie. Arthur Schnitzler schrieb sie in seinen Tagebüchern der vergnügungssüchtigen, aber auch bergbegeisterten Jugend des großbürgerlichen Wien zu: 17. Jänner 1886. Souper, Sacher, Louis [Friedmann], Max [Friedmann], Suchanek, Geyer, Diener, Richard Tausenau, Valeska… (Tagebucheintrag [2]

„Louis war sportlich ungewöhnlich begabt - ein Fechter von Rang, vor allem ein Alpinist mit einem Ruf weit über die Grenzen seines Vaterlandes!“

Arthur Schnitzler: Autobiographie „Jugend in Wien“

Die Beziehung zu seinen Alpinen Freunden fand später in vielen Werken Schnitzlers ihren Niederschlag. So ist in der Tragikkomödie Das weite Land der Held des Stückes, der Fabrikant Friedrich Hofreiter, ein Pseudonym von Louis Friedmann.[2]

1886 heiratete Louis Friedmann die aus der österreichischen Unternehmerdynastie Rosthorn stammende Rose von Rosthorn (1864-1919), die sich ebenfalls mit bergsteigerischen Leistungen einen Namen machte. Aus der Verbindung stammt eine Tochter namens Marie Alexandrine (* 1887). Gustav Klimt verewigte Rose von Rosthorn-Friedmann in einem seiner bekanntesten Bilder. Hugo von Hofmannsthal schrieb nach ihrem vorzeitigen Tod einen langen Nachruf an den Witwer.[3] Das in der Wiener Gesellschaft des Fin de siècle angesehene Paar taucht in Nachlass und Werken von Dramatikern, Schriftstellern und Künstlern auf.

Alpinist

Thurwieserspitze, Zebru, Königsspitze und Cevedale
Foto von Louis Friedmann ca. 1880

Louis Friedmanns beachtliche Bergtouren führten ihn meist in die Hohen Tauern, die Dolomiten und die Berggruppe des Ortler, der mit seinen 3905 m der dominante Berg des damaligen Kaiserreichs Österreich-Ungarn war.

Von seinen zahlreichen besonderen Begehungen ist hier nur eine kleine mit Quellen belegte Auswahl angeführt:

Ortler Ostwand mit Südost(Hinter)Grat links, Nordost(Martl)Grat halbrechts und Nord(Tschierfeck)Grat rechts
  • 1882 Hinterer Grat (Ortler): Eine Winterersteigung des Hinteren Grates führte Louis Friedmann am 7. Januar 1882 mit seinen Führern A. Pinggera und P. Dangl aus. [4]
Ortler Nordwand, nach links herabziehend der Marltgrat
  • 1893 Piz Mondin (Ortlergruppe): Am 18. August 1893 erstiegen Louis Friedmann aus Wien und Dr. Christomannus aus Meran mit Führer A. Kuntner aus Sulden den Piz Mondin von der Mondinalpe aus. [5]
  • 1889 Martlgrat (Ortler): Die von den Suldener Führern für fast unmöglich gehaltene Begehung des Marltgrates führte 1889 eine fünfköpfige führerlose Gruppe, darunter Ludwig Hans Schmitt, Louis Friedmann und Albrecht von Kraft durch.[6]

In anderen Artikeln erwähnte Erstbegehungen siehe Großer Ödstein, Monte Vioz, Vertainspitze und Pizzo Tresero.

Friedmann gehörte zum Kreis der durch ihre Leistungen vor dem Ersten Weltkrieg hochgeachteten Bergsteiger mit jüdischem Abstammungshintergrund wie Moritz von Kuffner, Gottfried Merzbacher und Paul Preuß. Um so mehr war er von der 1905 ausgerechnet von der Sektion Wien ausgehenden und in den 1920er Jahren gipfelnden antisemitischen Bewegung im Deutschen und Österreichischen Alpenverein (DuÖAV) betroffen.[7]

Unternehmer

Zentralschmierpumpe Bauart Friedmann, Hersteller Alex Friedmann, Wien
Gräf & Stift, in dem Thronfolger Franz Ferdinand und Frau 1914 ermordet wurden
Zentralschmierpumpe beim Befüllen mit Öl auf dem Führerstand einer Dampflokomotive

Am 22. Februar 1882 starb Alexander Friedmann, der Vater des gerade 21-Jährigen Louis Philipp und hinterließ ihm seine florierende gleichnamige Firma, die Zulieferteile für Dampflokomotiven herstellte und in ihrem Segment die Marktführerschaft errungen hatte. Louis Friedmann war später außerdem Präsident des Automobilherstellers Gräf & Stift.[1] Sein Bruder Max Friedmann war ebenfalls Großunternehmer und produzierte in seiner Firma Friedmann-Knoller ein vom Konstrukteur Richard Knoller entwickeltes Automobil mit Dampfantrieb.

Belege

Literatur

  • Arthur Schnitzler; Theresa Nickl und Heinrich Schnitzler (Hrsg.): Jugend in Wien: Eine Autobiographie.. Sechstes Buch (April 1886 bis August 1887). Fischer Taschenbücher (Vollständige Ansicht bei Zeno org).
  • Louis Friedmann: Die Ortlergruppe in Die Erschliessung der Ostalpen, 1894, Band 2, Deutscher und Österreichischer Alpenverein Auszug S. 84 und 498 bei Google Books
  • Harry Muré: Jeanne Immink. Die Frau, die in die Wolken stieg Tyrolia Innsbruck 2010. S. 92, 105, 109 und 110

Weblinks

Einzelnachweise

  1. 1,0 1,1 Lebensdaten Louis Philipp Friedmann
  2. 2,0 2,1 siehe Weblink 3sat.online: Nur eine Art von Rausch, von Bergrausch
  3. siehe Weblink arteHistoria
  4. siehe Literatur Louis Friedmann: Die Ortlergruppe, S. 84
  5. siehe Literatur Louis Friedmann: Die Ortlergruppe, S. 498
  6. siehe Weblink Karl Ziak: Der Mensch und die Berge, S. 138, S. 498
  7. siehe Weblink Nicholas Mailänder: Bewundert, geduldet, ausgegrenzt/ausgesperrt
Dieser Artikel basiert ursprünglich auf dem Artikel Louis Philipp Friedmann aus der freien Enzyklopädie Wikipedia und steht unter der Doppellizenz GNU-Lizenz für freie Dokumentation und Creative Commons CC-BY-SA 3.0 Unported. In der Wikipedia ist eine Liste der ursprünglichen Wikipedia-Autoren verfügbar.