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Tomáš Baťa
Tomáš Baťa (* 3. April 1876 in Zlín; † 12. Juli 1932 in Baťov) war ein tschechischer Unternehmer und Begründer des Baťa-Konzerns, heute der weltweit größte Hersteller von Schuhen.
Leben
Am 24. August 1894 gründete er in Zlín eine Schuhfabrik. Das Unternehmen war zwar neu, doch die Familie besaß eine über dreihundert Jahre alte Tradition im Schuhmacherhandwerk; Tomáš Baťa gehörte bereits der achten Generation an, die diesen Beruf ausübte. Mit der Einführung der Fabrikfertigung und der erstmaligen Belieferung des Einzelhandels modernisierte Baťa die Schuhindustrie.
Baťa war vom Flugsport begeistert und unterstützte die 1923 vom tschechischen Präsidenten Tomáš Garrigue Masaryk gegründete Masaryk-Flugliga (Masarykova letecká liga). Ab 1924 wurde in vom Baťa-Konzern zur Verfügung gestellten Räumlichkeiten die Konstruktion von Segelflugzeugen vorangetrieben. 1935 entstand daraus das heute noch existierende Flugzeugbauunternehmen Zlín.
Der Baťa-Konzern stieg bis 1930 zum Weltmarktführer auf. 1931 veröffentlichte der russische Schriftsteller Ilja Ehrenburg eine kritische Reportage aus Zlín, die ihm eine Klage seitens des Schuhkönigs und eine Sperrung der mit diesem Text erzielten Buch- und Filmhonorare einbrachte.[1]
Am Morgen des 12. Juli 1932 wollte Baťa gegen 5:00 Uhr vom Flugplatz Baťov mit seinem Privatflugzeug zu einem Flug in das schweizerische Basel starten, wo er seinem 18-jährigen Sohn die Bauleitung für eine neue Fabrik in Möhlin übertragen hatte. Nachdem sein Privatpilot Jindřich Brouček wegen des starken Nebels den Start nicht riskieren wollte, ordnete Baťa schließlich dennoch den Abflug an. Die F 13 mit der Kennung D–1608 zerschellte acht Minuten nach dem Start um 5:58 Uhr an einer „Na bahňáku“ genannten Stelle unweit der Papiermühle, dabei starben Baťa und sein Pilot. Sie wurden am 14. Juli 1932 nebeneinander auf dem neuen Waldfriedhof Zlín beigesetzt. Das Unternehmen ging an seinen Sohn Tomáš John Baťa über, der aus der Ehe Tomáš Baťas mit der Tochter des kaiserlichen Leibarztes Joseph von Kerzl (1841-1919) stammte.
Städtebauliche Entwicklung in Zlín
Baťa war zeitweilig auch Bürgermeister von Zlín und wirkte zudem als Mäzen seiner Heimatstadt. Er setzte dort große städtebauliche Veränderungen in Gang. Unter seiner Anleitung wurde Zlín von namhaften Architekten im Stil des Funktionalismus gestaltet, wobei besonders die für die Fabrikarbeiter angelegten Wohnsiedlungen bedeutsam sind. Zlín gilt heute als erste funktionalistische Stadt der Welt.[2]
Nach Baťa benannt sind:
- die Hauptstraße in Zlín
- die im Jahr 2000 gegründete Tomáš-Baťa-Universität Zlín (Univerzita Tomáše Bati ve Zlíně).
- der Flughafen in Zlín
- ein Kanal in der Region Südmähren (Baťův kanál)
- eine Medaille (Baťa-Preis)
Weitere Bauten der Firma Baťa weltweit
- Der 1932 errichtete und inzwischen unter Denkmalschutz stehende Bata Park Möhlin in der Schweiz
- Seit 1933 entstand in East Tilbury in der englischen Grafschaft Essex eine Baťa-Fabrikstadt, in welcher jedoch seit 2005 keine Schuhe mehr produziert werden.
- Ab 1934 wurde im heutigen indischen Bundesstaat Westbengalen die Fabrikstadt Batanagar errichtet.[3]
Ausstellung
- 2011: City Inc.; Bata Cities – Corporate Towns, Bauhaus Dessau
Literatur
- Tomáš Baťa. In: Österreichisches Biographisches Lexikon 1815–1950 (ÖBL). Band 1, Verlag der Österreichischen Akademie der Wissenschaften, Wien 1957, S. 53.
- Tomáš Baťa, bearbeitet von Anton Cekota, Deutsch von Karl Klaudy: Wort und Tat. Tisk, Zlín 1936 (in Prag (Praha) Souček).
- Tomáš Bat'a: Reorganisation des Schumachergewerbes. Firma Bat'a, Zlín um 1930.
- Eugen Erdély: Thomas Bata – Ein Schuster erobert die Welt. Interna, Bonn 2004, ISBN 3-934662-84-6 (Nachdruck der Ausgabe: Kahler, Leipzig 1932).
- Egon Erwin Kisch: Schuhwerk. In: Bodo Uhse, Gisela Kisch (Hrsg.): Prager Pitaval-Späte Reportagen (Gesammelte Werke in Einzelausgaben II/2). Aufbau, Berlin / Weimar 1969, S. 415–428.
- Rudolph Philipp: Der unbekannte Diktator Thomas Bata. Agis, Wien / Berlin 1928 (465 Seiten).
- Rudolph Philipp: Stiefel der Diktatur. Resoverlag, Zürich 1936 (265 Seiten).
- Ladislav Pomališ: Výsledek šetření insp. Pomališe o haváríi letadla Junkers v Otrokovicích dne 12.července 1932. In: Ladislav Keller, Václav Kolouch (Hrsg.): Nehody dopravních letadel v Československu, díl 1.. Svět Křídel, Cheb 2009, OCLC 438101309.
Einzelnachweise
- ↑ Darüber berichtet Ehrenburg in seinen Memoiren (Menschen – Jahre – Leben II 1923 – 1941, Sonderausgabe München 1965, Seite 186-188). Der Reportagentext (ursprünglich unter dem Titel Der Schuhkönig in: Tage-Buch vom 7. November 1931 erschienen) und verschiedene Dokumente aus dem Rechtsstreit sind auch hier nachlesbar, abgerufen am 3. Juni 2013
- ↑ Eindrücke aufgrund eines Besuches und Hintergrundinformationen bietet Martin Leidenfrost 2007, abgerufen am 24. April 2011
- ↑ Die Schuhmacher und ihre 80 Fabrikstädte. in: Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung. vom 14. August 2011, S. 32.
Weblinks
- Literatur von und über Tomáš Baťa im Katalog der Deutschen Nationalbibliothek
Personendaten | |
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NAME | Baťa, Tomáš |
KURZBESCHREIBUNG | böhmisch-tschechischer Unternehmer, Begründer des Baťa-Schuhkonzerns |
GEBURTSDATUM | 3. April 1876 |
GEBURTSORT | Zlín |
STERBEDATUM | 12. Juli 1932 |
STERBEORT | Baťov |
Dieser Artikel basiert ursprünglich auf dem Artikel Tomáš Baťa aus der freien Enzyklopädie Wikipedia und steht unter der Doppellizenz GNU-Lizenz für freie Dokumentation und Creative Commons CC-BY-SA 3.0 Unported. In der Wikipedia ist eine Liste der ursprünglichen Wikipedia-Autoren verfügbar. |